コラム

2025年9月2日、サントリーホールディングスの新浪剛史会長が、違法成分を含む製品を海外から輸入した疑いで家宅捜索を受け、辞任を提出したニュースは大きな衝撃を与えました。今回の争点となったのは、大麻草由来の成分 CBD（カンナビジオール） です。 なぜこんな話をするかというと…私自身、サラリーマン時代を含めて25年以上、輸出入ビジネスに携わってきましたが、その中で知財トラブルを目の当たりにした経験が何度かあるからです。 就任初日からパリ協定からの離脱表明をしたり、各国からの輸入品に対し大幅な関税引き上げを発表したり…次に何が飛び出してくるのか、誰にもまったく想像がつきません。このような政治の変化が、輸入ビジネスにどのような影響を及ぼすのか、不安や疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。 実は、このような政権交代や貿易政策の変更は、輸入ビジネスにおいて大きなリスクだけでなく、新たなチャンスを生む可能性も秘めています。

輸入ビジネスに携わる皆さんに、今日はちょっとヒヤッとする「知的財産権」のお話をしたいと思います。 なぜこんな話をするかというと…私自身、サラリーマン時代を含めて25年以上、輸出入ビジネスに携わってきましたが、その中で知財トラブルを目の当たりにした経験が何度かあるからです。 就任初日からパリ協定からの離脱表明をしたり、各国からの輸入品に対し大幅な関税引き上げを発表したり…次に何が飛び出してくるのか、誰にもまったく想像がつきません。このような政治の変化が、輸入ビジネスにどのような影響を及ぼすのか、不安や疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。 実は、このような政権交代や貿易政策の変更は、輸入ビジネスにおいて大きなリスクだけでなく、新たなチャンスを生む可能性も秘めています。

素晴らしいご縁をいただき、2025年2月からインド最大級のフレコンバッグメーカーの日本法人の代表を務めさせていただいており、現在フレコンバッグというこれまでとは全くことなる新規の輸入事業を構築中です。 さて、フレコンバッグって、あまり聞き慣れないと思いますが、原材料や化学品、工業製品、農産物、食品などの輸送や保管によく使用されています。最近では、備蓄米のニュースの中でよくお米を袋詰めしたフレコンがよく、映像に映し出されていますね。また、河川敷などに積み上げられている１トン位の大きな土嚢袋、それもフレコンです。

1月20日にトランプ政権が再発足し、早や１週間。再び彼が政界で大きな影響力を持つ姿が注目されていますね。 就任初日からパリ協定からの離脱表明をしたり、各国からの輸入品に対し大幅な関税引き上げを発表したり…次に何が飛び出してくるのか、誰にもまったく想像がつきません。このような政治の変化が、輸入ビジネスにどのような影響を及ぼすのか、不安や疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。 実は、このような政権交代や貿易政策の変更は、輸入ビジネスにおいて大きなリスクだけでなく、新たなチャンスを生む可能性も秘めています。

今春より支援していたインド大手企業の日本進出が決定し、いよいよ法人設立に向けて本格的な準備に入っています。 その関係で、つい先日インドから営業責任者が来日し、新規事業に必要な備品を揃えるため一緒に横浜駅のヨドバシカメラにショッピングに行きました。最近、私のパソコンの動きがどんどん遅くなってきて、ちょっとストレスを感じてきたから、ついでに自分のパソコンも買い替えようかな…と考えていたら、いや～ビックリしました。いま、パソコンって意外に高いんですね…

久しぶりのブログ投稿となってしまいました。気づけば、もう10月も半ば近く…早いですね。今年は、コロナ禍が明けたので、6月以降、台湾、インド、ベトナムとアジアを中心に積極的に海外出張に繰り出していました。 正直、これまでずっと欧米中心のビジネスに携わっていたため、インド、ベトナムは人生初の訪問。ですが、なかなかアジアも興味深いですね。特にインドは、あらゆる点で日本との「違い」を痛感しまし、ものすごいカルチャーショックを受けました。これについては、また別のブログでいつか紹介したいなと思います。

横浜市経済局の外郭団体である（公財）横浜企業経営支援財団にて、2024年4月～9月まで海外展開セミナー「初めての海外進出AtoZ」全5回シリーズ のセミナー講師を務めさせていただきました。 セミナーは、これから海外輸出を目指す（もしくは既に海外企業との取引がある）横浜市内の企業様を対象に、煩雑な貿易業務や輸出・輸入の仕組みを分かりやすく、丁寧に解説することに重点を置き、5回に分けて徐々に深掘りし、理解を深めていく内容となりました。

つい先日、知人の紹介で某大手トラベル会社が主催する執行役員以上の方限定の交流会に参加してきました。 こういう役職者限定の交流会と聞くと、オジサンが多いと思いますよね。少なくとも、私はそう想像してナメられまい！（完全に思い込み）と、かなり構えながら東京タワー真横の洒落た会場に単独で突入しました。

実は3ヶ月前からインド最大手メーカーの日本進出支援に携わっています。 かれこれ25年以上、付加価値の高い消費財が中心の輸入事業に携わってきたのですが、今回のインド企業の支援はコモディティ化された製品での日本進出支援となります。

わずか1日とは言え、遂に１ドル＝160円を突破しましたね。なんと34年ぶりの円安となり、今朝のニュースで大きな話題になっていました。  2011年後半当時は、１ドル＝80円を下回っていたので、わずか12～13年の間にまさか円の価値が半減するとは、正直、全く想像できませんでした。  しかも、コロナ禍前はゴールデンウィークを海外で過ごす日本人旅行者で賑わっていた羽田空港も、今朝のニュース映像をよくみると、訪日外国人客の方が多いのでは？と思うほどに、日本人旅行者が激減していていました。ただでさえ旅費が高くなるGWに、この円安のダブルパンチではとても明るく「海外旅行に出発！」って気分にはなれませんよね。

先日、横浜高島屋に行ってきました。目的としては、私のクライアントが3月20日～26日まで横浜高島屋7階でヨーロッパ発の高級フィットネス器具をポップアップ出展しているので、クライアントに会いに行くのとオーダーメイドの「フィットネス家具」の実物を見るためです。 これまで日本には概念がなかった、まったく新しい、高級感溢れるフィットネス器具の日本初お披露目となり、これから全国各地の百貨店でのポップアップ出展や催事出展、また展示会への出展が予定されています。是非、お近くにお住まいの方は足を運んでみてください。あまりに素敵な空間なのできっと心が満たされますよ。

いざ、輸入ビジネスを始めてみたものの、営業が苦手な方、結構多いです。モノを売ることの難しさ、営業に対するストレスや難しさを日々痛感してしまいますよね。実際、ECサイトでの販売を中心に事業展開をしている方の中には、営業や売込みが苦手な方が圧倒的に多いと感じますし、営業を最大の経営課題に挙げる企業も沢山あります。 ところが、一切営業をせずに、相手方からアプローチが来て、そこからビジネスに繋がったら、そんなラッキーなことないですよね。実は、そんなラッキーなことが、私のクライアントの身に起きたので、どうやってラッキーが舞い込んだのか？皆さんにもシェアしたいと思います。

日本にいるとあまり実感しませんが、いま世界中で景気後退している中で、日本だけが好調という不思議な現象が起きています。 連日、物価上昇や生活への影響など、ネガティブなニュースに触れていると日本の景気が好調であること（殆ど実感はありませんが…）を見落としてしまいますね。実際のところ、日経平均株価もずっと右肩上がり状態です。

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 元旦に発生した能登半島地震により、被災された皆様には心からお見舞い申し上げます。皆様が安全で、そして一日も早く日常生活に戻れることを切に願っております。 さて、この度の能登半島地震で、私は2011年の東日本大震災を思い出しました。いずれの地震発生時も震源地から遠い場所にいましたが、船に乗っているような、ゆっくりとした大きな揺れが長く続く中、あらためて、いつもの日常が一瞬にして様変わりする、または突然命が奪われることもあるということを目の当たりにしました。 トヨタ自動車の子会社でもある、ダイハツの安全認証試験の不正が発覚し、国内外のほぼ全ての車種を出荷停止する事態に。しかも、34年前からずっと不正が見過ごされてきたというから、さらに驚きです。これは天文学的な（？）台数の出荷車両の安全性に関わる問題であり、国交省の判断にもよりますが、想像を絶する数の車両がリコール対象になるのではないかと勝手ながら心配しています。その影響で、トヨタ自動車の株価は大幅安。親会社トヨタへの影響も計り知れ

輸入代理店や並行輸入業者という言葉をよく見聞きしますが、実際のところ、その違いを正確に理解できていますか？　輸入代理店を目指しているのに、まったく異なるゴールに向かって走っていたら全ての努力が水の泡になってしまいます。そこで、輸入代理店と並行輸入業者の違いや、それぞれの特徴、メリットについてお伝えしていきます。輸入ビジネスの成功には最初の入口が鍵となります。あなたらしい輸入ビジネスの方向性を定め、さらにワンステップ先に進めるためのヒントをぜひ掴んでください。

今年もあと残り僅かですね。世間はクリスマスムード真っ只中なのに、この年末にとんでもないニュースが飛び出しました。 トヨタ自動車の子会社でもある、ダイハツの安全認証試験の不正が発覚し、国内外のほぼ全ての車種を出荷停止する事態に。しかも、34年前からずっと不正が見過ごされてきたというから、さらに驚きです。これは天文学的な（？）台数の出荷車両の安全性に関わる問題であり、国交省の判断にもよりますが、想像を絶する数の車両がリコール対象になるのではないかと勝手ながら心配しています。その影響で、トヨタ自動車の株価は大幅安。親会社トヨタへの影響も計り知れません。

これまで専門商社や中小企業で25年以上に渡り、約30ヵ国、100社以上もの海外企業との輸入事業の新規立ち上げに携わってきた中で、私自身が数えきれないほどの成功と失敗を経験してきました。そして、輸入ビジネスのコンサルティングサービスにこれまで蓄積してきた成功例だけを適用してみたところ、多くのクライアントが自分の強みを活かした輸入ビジネスで大きな成果を上げています。

先日、人生初の米海軍横須賀基地を訪問してきました。米軍基地は、年に１～2回一般開放をしているのですが、今回は米軍基地関係者の方に特別に連れて行っていただきました。滅多にない機会ですし、職業柄、日米間の色んなことが気になるので、ちょっと体験をシェアしたいと思います。

昨今は情報が溢れていて、どこからでも簡単に情報を得ることができます。だからこそ、輸入ビジネスで成功を目指すなら、しっかりと情報を選別して、正確で上質な情報を得ることが重要です。そこで、輸入ビジネスを始めるときに知っておくべき必要な情報を完全網羅し、また成功するための具体的な手法をしっかりお伝えしていきます。

輸入ビジネスにコンサルタントが必要かどうか？輸入ビジネスをこれから始めたい方や既に始めているけど方向性に迷いが出てきた方にとっては非常に気になる点ですね。 そこで、コンサルを受けるメリットとデメリットを明確にし、必要だと思われる場合と必要ではない場合、そしてもしコンサルタントを頼む場合は、どういう視点で選べば良いのかをお伝えしていきます。